Miruță: „Industria națională de apărare e o mlaștină”
Radu Miruță: “Industria Națională de Apărare, o mlaștină!”
Într-o declarație plină de candoare, Radu Miruță, ministrul Economiei, a făcut o analogie dură pentru a descrie starea industriei naționale de apărare din România. La o conferință de presă, acesta a afirmat: “E o mlaștină industria națională de apărare. La Avioane Craiova s-a întâlnit un prost cu un deștept.” Acesată observație vine pe fondul decadelor de stagnare și lipsă de investiții semnificative în acest sector, în ciuda existenței fondurilor necesare.
„Curățenie necesară în mlaștină”
Miruță a subliniat importanța unei reforme urgente, afirmând că trebuie să se facă curățenie în sistem pentru a putea construi ceva durabil. Acesta face referire la dificultățile întâmpinate de Romarm, spunând că activitatea companiei nu poate rămâne blocată în așteptarea justiției pentru o perioadă atât de lungă.
Un viitor incert, dar promițător
Ministrul Economiei a explicat că, deși dosarul Romarm creează multe întrebări, “compania trebuie să facă ceva în acești ani”. Sătul de stagnare, Miruță a declanșat un apel la acțiune, subliniind că industria de apărare trece printr-o revigorare, chiar dacă lentă. “Avantajul cel mare este că ceea ce până acum a fost amorțit complet în industria de apărare – n-am mai avut investiții serioase de vreo 30 de ani – acum începe să se dezmorțească,” a declarat el cu optimism.
Modernizarea – cheia succesului
Conform lui Miruță, modernizarea domeniului nu se rezumă doar la injectarea de fonduri, ci și la un transfer real de tehnologie și expertiză. El a subliniat că aducerea de licențe și linii de producție eficiente este crucială pentru revitalizarea acestei industrii. “Se întâmplă un lucru foarte simplu: aduci un om deștept și modern să lucreze cu unul care are ciocan și șurubelniță în mână. În două-trei luni, unul învață de la celălalt”, a explicat Miruță.
Banii în conturi, dar lipsa de management
Una dintre dezvăluirile șocante ale ministrului a fost că industria națională de apărare dispune de zeci de milioane de euro în conturi care nu pot fi folosite. “Am schimbat legea chiar săptămâna trecută. Industria națională de apărare, spre surprinderea multora, avea zeci de milioane de euro în conturi, bani cash, pe care nu avea capacitatea să-i folosească,” a ținut să precizeze Miruță, catalogând această situație ca incredibilă și inacceptabilă.
Avioane Craiova – o poveste dezastruoasă
Miruță a făcut referire la Avioane Craiova pentru a ilustra provocările cu care se confruntă contractele de apărare. “La Avioane Craiova s-a întâlnit un prost cu un deștept. Prostul a fost statul. Acesta a fost prins la mijloc într-un contract păgubos, având penalități exorbitante,” a explicat ministrul, menționând că peste 30 de milioane de euro trebuie plătite pentru penalități dintr-un contract nefericit cu Armata Română.
Strategia în fața provocărilor regionale
Într-o lume marcată de instabilitate, importanța unei industrii de apărare funcționale devine din ce în ce mai evidentă. “Cererea pentru pregătirea piloților de F-16 este uriașă, iar capacitățile existente sunt limitate și costisitoare,” a subliniat Miruță, adăugând că avioanele modernizate la Craiova ar putea reduce semnificativ costurile de formare pentru toți piloții din regiune.
Perspectivele de livrare
Ministrul Economiei a explicat că mai rămân doar câteva condiții tehnice de îndeplinit pentru livrarea avioanelor modernizate. Însă, cu toate acestea, problema principală rămâne depășirea termenului contractual, ceea ce va determina nu doar penalizări suplimentare, dar și cererea de returnare a avansurilor de către Ministerul Apărării.
“Partea proastă este că a expirat perioada până la care Avioane Craiova avea obligația să livreze produsul,” a declarat Miruță, evidențiind gravitatea situației pentru întreaga industrie de apărare din România.
