Lucian Bode: dezbateri în Comisia Transporturi pe legislația trotinetelor electrice
Legislația trotinetelor electrice: între inovație și responsabilitate
Dezbaterile din Comisia pentru Transporturi și Infrastructură, sub conducerea deputatului Lucian Bode, aduc în prim-plan o temă fierbinte: reglementarea trotinetelor electrice. Într-o lume în care mobilitatea urbană devine din ce în ce mai fragmentată, aceste vehicule rapide se bucură de o popularitate crescută, dar implică și noi provocări pentru siguranța rutieră.
Populismul în dezbateri legislative
Lucian Bode, reprezentant al Partidului Național Liberal, anunță o modificare a Ordonanței de urgență 195/2002, având la bază propunerile din 2019. În ciuda abordării echilibrate pe care o propune, întrebarea rămâne: până unde poate merge acest echilibru în fața realităților rutiere periculoase? Ce înseamnă cu adevărat responsabilitate pentru participanții la trafic?
Viteza, un inamic tăcut
Prioritatea evidențiată de Bode constă în respectarea limitelor de viteză. Oare cât de eficace poate fi aplicarea legii împotriva celor care depășesc cele 25 km/h? Statistica din alte medii urbane arată sporirea accidentelor legate de trotinetă, dar soluțiile nu par a veni în direcția corectă. Abordările populiste nu oferă răspunsuri clare, iar realitatea de pe străzi rămâne complicată.
Protecția utilizatorilor: o regulă ignorată
Introducerea obligativității purtării căștii de protecție pentru toți utilizatorii este un pas înainte, dar cu adevărat cât de eficiente pot fi aceste măsuri dacă nu se respectă? Bode anticipa un cadru legislativ inspirat din succesul european, dar idealurile nu trebuie să rămână doar pe hârtie. Este timpul ca autoritățile să se mobilizeze cu seriozitate.
Asigurarea obligatorie: o măsură binevenită sau o povară?
O altă propunere ar fi introducerea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru utilizatorii de trotinete. Acest concept, inspirat de flotele de sharing, ridică întrebări despre fezabilitatea sa în contextul actual. Va funcționa o astfel de normă în România, unde abuzurile legale sunt la ordinea zilei?
Aceeași poveste: sancțiuni și alcool
Întărirea sancțiunilor pentru conducerea sub influența alcoolului sau a stupefiantelor pare să fie o soluție simplă, dar din păcate, rădăcinile problemei sunt mult mai adânci. Atâta timp cât legislația nu este aplicată uniform, cum pot avem pretenția ca acestea să aibă un impact real asupra traficului?
Ce urmează?
Dezbaterile din Comisie sunt abia la început, dar șansele ca un cadru legislativ clar și funcțional să apară în viitorul apropiat sunt încă incerte. Este un apel către răspunderea colectivă a tuturor actorilor din trafic – utilizatori, conducători auto și autorități – pentru a transforma intențiile în realitate. Ce va urma este o enigmă care ne privește pe toți.
Sursa: Antena 3
