Corp de Control al Ministerului Mediului a încheiat verificările referitoare la drumul forestier din…
Corpul de Control al Ministerului Mediului finalizează verificările privind drumul forestier din Pădurea Băneasa
Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP) a anunțat finalizarea raportului Corpului de Control, care a efectuat verificări recente la Direcția Silvică Ilfov. Controlul s-a concentrat asupra contractului de peaj care permite accesul autovehiculelor pe drumurile forestiere din Pădurea Băneasa, în special pe tronsonul care face legătura cu cartierul Greenfield.
Potrivit informațiilor comunicate, verificările au evaluat nu doar legalitatea și oportunitatea încheierii contractului de uz, dar și documentele adiționale aferente, precum și modul în care instituția a fost implicată în litigii legate de acest subiect. Analiza a dezvăluit că, în amenajamentul silvic valabil pentru perioada 2020-2029, lanțul drumului forestier FE002 a suferit modificări, incluzând un tronson suplimentar de aproximativ 0,72 km, fără a respecta normele legale necesare pentru schimbarea categoriei de folosință.
Acest segment adițional nu a avut proiect tehnic și nu a obținut aprobările necesare în conformitate cu legislația în vigoare. Drept urmare, tronsonul respectiv nu a fost considerat conform normelor pentru drumurile forestiere. De asemnea, lucrările de reparații și întreținere efectuate au inclus și acest segment nelegal, provocând un prejudiciu financiar, confirmat de verificările contabile.
MMAP a evidențiat faptul că tema de proiectare pentru „Reabilitare drum forestier FE002” nu a fost aprobată de RNP Romsilva, în ciuda efectuării deja de lucrări și plăți, ceea ce atrage după sine responsabilități serioase. Verificările de teren au confirmat existența fizică a tronsonului care sfidează limita parcelară, iar barieră de acces auto a fost instalată la capetele drumului, ceea ce încalcă statutul drumurilor forestiere, care ar trebui să fie destinate utilizării tehnologice și nu circulației publice, exceptând cazurile prevăzute prin lege.
Raportul relevă încălcări grave ale Codului Silvic și a normelor tehnice referitoare la proiectarea drumurilor forestiere. Construirea sau extinderea unui astfel de drum este permisă exclusiv în baza unei documentații tehnico-economice complete și doar după ce schimbarea categoriei de folosință a fost aprobată. Având în vedere constatările, MMAP a propus corectarea prevederilor din amenajamentul silvic, restabilirea stării inițiale a terenului forestier pe segmentul nelegal și recuperarea prejudiciului, însoțită de sesizări către instanțe pentru anularea contractului de peaj.
Ministerul Mediului reafirmă angajamentul de a gestiona fondul forestier național cu respectarea strictă a prevederilor legale și subliniază că intervențiile asupra infrastructurii forestiere trebuie să aibă o justificație tehnică solidă și să fie aprobată conform cadrului normativ în vigoare.
