Bolojan detaliază măsurile adoptate în criza carburanților: „Guvernul nu câștigă nimic din…

Criza carburanților: Măsurile Guvernului și impactul asupra economiei

În contextul recent al crizei carburanților, premierul Ilie Bolojan a oferit, sâmbătă, o explicație detaliată cu privire la intervențiile executivului român, subliniind faptul că majorările prețurilor nu aduc beneficii statului, ci dimpotrivă, agravează situația bugetară. Războiul din Orientul Mijlociu a generat o creștere semnificativă a costurilor pentru combustibili, ceea ce a provocat o reacție promptă din partea Guvernului.

Bolojan a evidențiat faptul că, în ciuda eforturilor, resursele prin care Guvernul poate interveni sunt limitate, afectate de deficitele bugetare din anii anteriori. De asemenea, premierul a comunicat că veniturile suplimentare obținute nu compensează creșterile de costuri cauzate de această criză economică, estimând că impactul financiar asupra bugetului este considerabil.

Una dintre măsurile adoptate a fost creșterea rambursării accizei pentru transportatori cu aproape o treime, cu un cost estimat de peste 600 de milioane de lei pentru bugetul național. De asemenea, Guvernul a decis să continue sprijinul pentru agricultori prin prelungirea sistemului de rambursare a accizei de 2,7 lei pe litru, ceea ce implică un efort bugetar anual de aproximativ 1,5 miliarde lei.

Pentru a controla prețurile carburantului, Guvernul a hotărât să limiteze adaosul comercial în sectorul combustibililor, prevenind astfel speculațiile din această piață. Această măsură a avut un efect imediat, determinând o stagnare sau chiar o scădere a prețurilor în benzinării, în special pentru produsele din țară.

În plus, o ordonanță de urgență recent adoptată va permite o scădere temporară a accizelor la motorină, având ca scop rezultate tangibile la pompă începând cu săptămâna viitoare. Deși reducerea este considerată modesta, premierul a explicat că aceasta reprezintă maximul pe care Guvernul și-l poate permite în acest moment, având în vedere un consum lunar de aproape 700 de milioane de litri.

Bolojan a clarificat motivele pentru care această măsură se aplică exclusiv motorinei: consumul acestei resurse reprezintă 75% din totalul combustibililor utilizați de români, iar majorarea prețurilor a fost semnificativ mai mare comparativ cu benzina. Costurile cu motorina afectează direct transportul de mărfuri, construirea de infrastructuri și sectorul agricol, influențând astfel costul vieții.

De asemenea, Guvernul va procedeze la supraimpozitarea profiturilor excepționale ale companiilor din sectorul petrolier, contribuind astfel, conform premierului, la mărirea veniturilor bugetare care vor ajuta la acoperirea costurilor generate de sprijinul acordat cetățenilor. Estimările indică o încasare de până la 100 de milioane de lei lunar din aceste taxe.

În concluzie, premierul Ilie Bolojan a reiterat că scopul acestor măsuri este de a limita impactul crizei asupra economiei românești, având în vedere constrângerile bugetare severe și incertitudinile economice globale. El a avertizat asupra posibilelor efecte pe termen lung, cum ar fi creșterea costurilor cu dobânzile, ce ar putea afecta stabilitatea fiscală a țării.