Miruță: „Industria națională de apărare e o mlaștină”
Radu Miruță aruncă o privire critică asupra industriei naționale de apărare
Într-o conferință de presă organizată de Antena 3 CNN, ministrul Economiei, Radu Miruță, a descris situația precaritate a industriei naționale de apărare, denumind-o o „mlaștină”. Acesta a subliniat că, în ciuda existenței fondurilor, industria a stagnat de zeci de ani din cauza lipsei de investiții serioase și a managementului ineficient. Miruță a declarat: „Trebuie să faci un pic de curățenie în mlaștina asta ca să poți să construiești ceva. Trebuie să scoți apa din ea.”
Referindu-se la dosarul Romarm, care a generat neliniște în rândul autorităților, ministrul a menționat că, indiferent de parcursul acestuia în justiție, activitatea companiei nu ar trebui să rămână blocată. „Dosarul Romarm nu mă ajută prea mult, pentru că dosarul la DNA își va găsi sfârșitul peste câțiva ani și sunt convins că îmi va da dreptate. Dar compania trebuie să facă ceva în anii ăștia”, a adăugat Miruță, subliniind necesitatea acțiunilor imediate pentru revitalizarea sectorului.
Miruță a evidențiat faptul că, după o lungă perioadă de stagnare, industria de apărare începe să se miște, chiar dacă „timid”. Acesta a menționat că investițiile în domeniu nu presupun doar alocări financiare, ci și un transfer real de know-how, prin aducerea de licențe și tehnologii avansate. „Unele societăți vor fi dezmorțite prin aducerea de licențe noi, linii de producție modernizate”, a explicat ministrul, accentuând importanța colaborării cu experți internaționali pentru a îmbunătăți performanțele companiilor din sector.
De asemenea, Miruță a criticat gestionarea fondurilor alocate industriei de apărare, spunând că „industria națională de apărare avea zeci de milioane de euro în conturi, bani cash, pe care nu avea capacitatea să-i folosească. Statul, în fiecare an, a dat bani acestei industrii pentru investiții!” Aceasta declarație evidențiază o problemă gravă: incapacitatea firmelor de a utiliza resursele disponibile din cauza lipsei de management eficient.
Un alt punct de interes a fost exemplul societății Avioane Craiova, care, conform spuselor lui Miruță, se află într-o situație contractuală dezavantajoasă. „La Avioane Craiova s-a întâlnit un prost cu un deștept. Prostul a fost statul. Avioane Craiova a fost prinsă într-un contract foarte păgubos”, a comentat ministrul, aducând în discuție sancțiunile pecuniare exorbitante la care sunt supuse aceste firme din cauza nerespectării obligațiilor contractuale.
Problema financiară este complexă, deoarece obligațiile Avioane Craiova depind de o firmă privată care, în caz de neîndeplinire a contractului, riscă penalități infime. „Firma privată, dacă nu livra ce trebuia, avea penalități de vreo 10.000 de euro, timp în care Avioane Craiova plătește 30 de milioane”, a explicat Miruță, subliniind inconsecvențele și inechitățile din contractele încheiate.
În contextul unei cereri crescute pentru pregătirea piloților de F-16, ministrul a subliniat importanța strategică a modernizării avioanelor la Craiova, care ar putea să asigure o parte semnificativă a instrucției pentru piloți, reducând totodată costurile implicate. „Aceste avioane modernizate pot înlocui o bună parte din școala care se face pe F-16. Este mult mai ieftin și poți pregăti mai mulți piloți.”
În concluzie, industrializarea și revigorarea sectorului de apărare din România sunt esențiale nu doar pentru economia națională, ci și pentru securitatea regională, având în vedere provocările actuale și riscurile globale. Radu Miruță a cerut o acțiune fermă pentru a transforma această „mlaștină” într-un domeniu de excelență al industriei românești.
