McLaren, Red Bull, Mercedes și Ferrari au deținut supremația în testele de pre-sezon din Bahrain.
MCLAREN, RED BULL, MERCEDES ȘI FERRARI AU DOMINAT TESTELE DE PRE-SEZON DIN BAHRAIN
În cadrul testelor din Bahrain pentru sezonul 2026 al Formulei 1, cele patru echipe celebre – McLaren, Red Bull, Mercedes și Ferrari – au arătat o performanță deosebit de puternică. Cu doar două săptămâni înainte de debutul sezonului, aceste echipe au evidențiat o bună pregătire în fața unui nou regulament tehnic care va intra în vigoare la primul Grand Prix de la Melbourne.
Cea de-a două sesiune de teste, desfășurată pe circuitul Sakhir, a fost marcată de viteza înregistrată de Charles Leclerc, pilotul echipei Ferrari, care a reușit cel mai bun timp, cu un tur de 1 minut, 31 secunde și 992 miimi. Acesta a fost urmat de Lando Norris de la McLaren și Max Verstappen de la Red Bull, cei doi fiind foști campioni mondiali și competitori redutabili.
Regatul Bahrain, situat la țărmul Golfului și conectat de un pod la Arabia Saudită, a fost locul perfect pentru desfășurarea acestor teste de iarnă, caracterizate prin temperaturi plăcute și umiditate scăzută. Cele 11 echipe participante au avut ocazia să adune date importante în legătură cu fiabilitatea blocurilor hibride ale mașinilor, care combină motoare termice cu electrice.
În ciuda progresului evident al celor patru mari echipe, concurența a rămas intensă. CEO-ul McLaren, Zak Brown, a subliniat importanța acestora pe grilă, dar niciuna dintre echipe nu a dorit să își declare favoritismul pentru sezonul următor. De altfel, fiecare pilot de vârf a recunoscut că fiecare echipă își ascunde adevăratele intenții în această fază critică.
Andrea Kimi Antonelli de la Mercedes a declarat că echipa așteptă mai multe de la performanță în acest sezon comparativ cu cel anterior, evidențiind că Ferrari și-a demonstrat competitivitatea. Totodată, concurența strânsă dintre McLaren, Ferrari și Red Bull le oferă un avantaj strategic pe care îl va explora fiecare echipă.
În acest context, piloții au parcurs mii de kilometri pentru a aduna date și a testa comportamentul mașinilor. Esteban Ocon de la Haas a evidențiat faptul că ierharhia din Formula 1 poate să nu se schimbe radical în 2026, având în vedere performanțele repetate ale echipelor de top.
Cu toate acestea, cei de la Red Bull privesc cu modestie la titlul de “cel mai rapid” și subliniază că Ferrari și McLaren au avantajul unor vehicule extrem de competitive. În ceea ce privește controverselor legate de reglementările noi, directorul Mercedes, Toto Wolff, a criticat acuzațiile privind compresia motoarelor, subliniind că echipa se concentrează pe propria dezvoltare.
Un alt moment de interes a fost performanța lui Pierre Gasly de la Alpine, care, având un motor Mercedes, a reușit să înregistreze timpi competitivi, generând optimisme în rândul colegilor de echipă. Drept contrast, Aston Martin a trăit momente delicate, cu probleme tehnice persistente care au afectat ambii piloți, Fernando Alonso și Lance Stroll, generând speculații privind viabilitatea echipei în acest sezon.
